記者10月23日從我市市政園林管理局獲悉，為進一步明確市政、各區(qū)及各部門市政道路及其附屬設(shè)施權(quán)屬和管理責任，不斷提升城市精細化管理水平，徹底解決城市道路無主管理、多頭管理、交叉管理的問題，我市近日出臺了《關(guān)于濮陽市市政道路權(quán)屬的劃分意見》，對城區(qū)各條道路和背街小巷的管理權(quán)進一步進行了明確。《意見》遵循分級管理、分塊管理、屬地管理的原則，將城區(qū)的主次干道、背街小巷都明確了具體的責任單位，今后，我市條條道路有人管了。（10月25日《濮陽早報》）

    這真是一項好的措施。有了這樣的措施，相信不光是老百姓今后會得實惠，相關(guān)部門今后在管理起道路來，也會好管多了。

    長期以來，一個詞基本上我們都耳熟能詳了，那就是“齊抓共管”。校園周邊小商小販，設(shè)計到交通、工商、衛(wèi)生、食品監(jiān)督、教育等多個部門；窨井蓋涉及到城管、市政、辦事處、電信等多個部門；道路設(shè)計到市政、住建、辦事處、開發(fā)商等多個部門；市容市貌涉及到城管、辦事處、交通、公安等多個部門；網(wǎng)吧涉及到文化、教育、公安、工商等多個部門，食品安全涉及到衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)、質(zhì)監(jiān)、工商、食品藥品監(jiān)督、商務(wù)、市政、鹽業(yè)等多個部門……總之，每一項工作，我們都要“齊抓共管”，好像只有“齊抓共管”，才顯得重視，才顯得夠場面，才顯得聲勢浩大，才顯得效果好。

    誰都管為何往往淪為都不管？原因很明顯，“齊抓共管”常常使得各部門的權(quán)力和職責并沒有一個十分明確而清楚的界定，而且部門職責的銜接中間往往留有某些空當或者模糊地帶，于是事到臨頭必然地成了互相推諉扯皮的遁詞。同時，“齊抓共管”的事情一旦出了問題，又不好追究某一個部門的責任，只能是各打“幾大板”了事，打到誰身上都不疼。

    “齊抓共管”的初衷當然是加強管理的力度，一些綜合性的工作，比如食品安全監(jiān)管，也確實需要靠“齊抓共管”才能抓好、管好。但是“齊抓共管”的真正到位，其前提是權(quán)力與職責必須十分的清晰，哪個環(huán)節(jié)上出了差錯，由哪個部門承擔責任，應(yīng)是十分明確。

    今天，我市將道路的“齊抓共管”局面進行分解，明確規(guī)定什么路什么段歸哪個單位管理，等于是為每一條道路只找了一個“婆婆”。這使得責任進一步明確，今后，這個“婆婆”就要全面擔負起道路的管理工作，不能依靠別人，遇到問題也不能推諉扯皮，相信這樣以來，管理的責任心肯定會增強，有了責任心，道路應(yīng)該會管理得更好。